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　　齒輪箱減速電機(jī)是指減速器與電機(jī)(電機(jī))一體化，又稱(chēng)齒輪減速電機(jī)或齒輪電機(jī)，由減速器生產(chǎn)廠家整體裝配后基本成套供應(yīng)。

　　其工作原理是將電機(jī)的功率通過(guò)齒輪(或蝸輪)減速器傳遞給電機(jī)，從而大大降低轉(zhuǎn)速，從而增加齒輪箱減速電機(jī)的輸出扭矩，以滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備的需要。這種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備有一個(gè)不可忽視的核心--“增力減速”功能，它是利用各級(jí)齒輪(或蝸輪)傳動(dòng)來(lái)達(dá)到減速的目的，減速器由各級(jí)齒輪副組成。

　　最常用的齒輪電機(jī)有：同軸斜齒輪箱減速電機(jī)；平行軸-斜齒輪箱減速電機(jī)；錐齒輪-斜齒輪齒輪箱減速電機(jī)；錐齒輪蝸桿齒輪箱減速電機(jī)。

　　齒輪箱減速電機(jī)主要有以下三種功能：

　　1.減速：通過(guò)減速變速箱使電機(jī)的速度達(dá)到要求的速度，即常說(shuō)的輸出速度；

　　2.增加扭矩：在功率相同的情況下，輸出速度越慢，扭矩越大，反之亦然。

　　3.改變傳動(dòng)方向：齒輪箱減速電機(jī)可以垂直90度傳遞扭矩。